නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ තඹ යෙදීම

තඹ හොඳ විද්‍යුත් සහ තාප සන්නායකතාවක් ඇති අතර, එහි පර්යන්ත ඉල්ලුම ප්‍රධාන වශයෙන් ඉදිකිරීම්, යටිතල පහසුකම්, කර්මාන්ත, ප්‍රවාහනය සහ බල උපකරණ වේ. IWCC දත්ත වලට අනුව, 2020 දී, ඉදිකිරීම්/යටිතල පහසුකම්/කර්මාන්ත/ප්‍රවාහන/බල උපකරණවල තඹ පරිභෝජනය පිළිවෙලින් 27%/16%/12%/12%/32% ක් විය. තඹ ප්‍රධාන වශයෙන් ඉදිකිරීම් වලදී විදුලි බෙදා හැරීම, පයිප්ප සහ ජලනල සඳහා භාවිතා වේ; යටිතල පහසුකම් වලදී, එය ප්‍රධාන වශයෙන් බලශක්ති ජාල සහ සම්ප්‍රේෂණ ආශ්‍රිත සඳහා භාවිතා වේ; කාර්මික ක්ෂේත්‍රයේ, එය ප්‍රධාන වශයෙන් කාර්මික වැනි විදුලි ක්ෂේත්‍රවල භාවිතා වේ.ට්‍රාන්ස්ෆෝමර්සහ කපාට සහ පයිප්ප සවි කිරීම් වැනි විද්‍යුත් නොවන ක්ෂේත්‍ර; ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ, එය ප්‍රධාන වශයෙන් රැහැන් පටි වැනි මෝටර් රථ විදුලි ක්ෂේත්‍රයේ භාවිතා වේ; බල උපකරණ ක්ෂේත්‍රයේ, එය ප්‍රධාන වශයෙන් පාරිභෝගික නිෂ්පාදන, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ආදියෙහි භාවිතා වේ. වර්තමානයේ, තඹ සඳහා ඇති ඉල්ලුම ප්‍රධාන වශයෙන් සාම්ප්‍රදායික ක්ෂේත්‍රවල පවතින අතර, අනාගතයේදී නව බලශක්ති පරිවර්තනය සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් කැපී පෙනෙනු ඇත:

1) ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා: ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා කර්මාන්තය 2025 වන විට තඹ ඉල්ලුම ටොන් මිලියන 2.34 දක්වා ඉහළ නංවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා කර්මාන්තයේ භාවිතා වන තඹ ප්‍රමාණය ප්‍රධාන වශයෙන් සන්නායක වයර්වල සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතරකේබල්. ඊට අමතරව, ඉන්වර්ටර්, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සහ අනෙකුත් සබැඳි සඳහා ද තඹ අවශ්‍ය වේ. IEA සහ ජාතික බලශක්ති පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලද ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා කර්මාන්තයේ නව ස්ථාපිත ධාරිතාවයේ ඓතිහාසික දත්ත සහ වර්ධන වේගයට අනුව, 2025 වන විට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතාවයේ නව ස්ථාපිත ධාරිතාව 425GW දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. Navigant Reasearch සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතාවයේ 1MW තඹ ටොන් 5.5 ක් භාවිතා කරයි, එබැවින් ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා කර්මාන්තය 2025 දී තඹ ඉල්ලුම ටොන් මිලියන 2.34 ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

2) නව බලශක්ති වාහන: 2025 වන විට නව බලශක්ති (BEV (බැටරි විදුලි වාහනය) + PHEV (ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලි වාහනය)) වාහන මගින් තඹ ඉල්ලුම ටොන් මිලියන 2.49 ක් වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. නව බලශක්ති වාහනවල භාවිතා වන තඹ ප්‍රධාන වශයෙන් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ රැහැන් පටි වැනි සංරචකවල ය.බැටරි, මෝටර සහ බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග. ICA සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනයක තඹ ප්‍රමාණය කිලෝග්‍රෑම් 23 ක් වන අතර, PHEV එකක තඹ ප්‍රමාණය කිලෝග්‍රෑම් 60 ක් පමණ වන අතර, BEV එකක තඹ ප්‍රමාණය කිලෝග්‍රෑම් 83 ක් පමණ වේ. IEV විසින් නිකුත් කරන ලද ගෝලීය BEB සහ PHEV හිමිකාරිත්වයේ ඓතිහාසික දත්ත සහ වර්ධන වේගයට අනුව, 2025 දී ගෝලීය BEV/PHEV වාහන වර්ධක පිළිවෙලින් වාහන මිලියන 22.9/9.9 ක් වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, 2025 දී නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය තඹ ඉල්ලුම ටොන් මිලියන 2.49 ක් පමණ වනු ඇත.

3) සුළං බලය: 2025 වන විට සුළං බල අංශය තඹ සඳහා ඇති ඉල්ලුම ටොන් මිලියන 1.1 කින් වැඩි කරනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. ඛනිජ සම්පත් ජාලයේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, අක්වෙරළ සුළං බලය මෙගාවොට් එකකට තඹ ටොන් 15 ක් පරිභෝජනය කරන අතර, අක්වෙරළ සුළං බලය මෙගාවොට් එකකට තඹ ටොන් 5 ක් පරිභෝජනය කරයි. GWEC විසින් නිකුත් කරන ලද අක්වෙරළ සහ වෙරළබඩ සුළං බල ස්ථාපිත ධාරිතාවයේ ඓතිහාසික දත්ත සහ වර්ධන අනුපාතයට අනුව, සුළං බල අංශය 2025 වන විට තඹ සඳහා ඇති ඉල්ලුම ටොන් මිලියන 1.1 කින් වැඩි කරනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇති අතර, එයින් වෙරළබඩ සුළං බලය තඹ ටොන් 530,000 ක් පමණ පරිභෝජනය කරන අතර අක්වෙරළ සුළං බලය තඹ ටොන් 570,000 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

CNZHJ supplyies all kinds of refined copper materials, not recycled scrap material. Welcome send inquiries to: info@cnzhj.com