නිකල් පිස්සු වැටෙන්නේ ඇයි?

සාරාංශය:සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර පරස්පරතාව නිකල් මිල ඉහළ යාමට හේතු වන එක් හේතුවක් වන නමුත්, දරුණු වෙළඳපල තත්ත්වය පිටුපස, කර්මාන්තයේ තවත් සමපේක්ෂන "තොග" (ග්ලෙන්කෝර් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ) සහ "හිස්" (ප්‍රධාන වශයෙන් ට්සිංෂාන් සමූහය විසින්) වේ.

මෑතකදී, රුසියාව සහ යුක්රේනය අතර ගැටුම ප්‍රධාන සාධකයක් ලෙස පැවති අතර, LME (ලන්ඩන් ලෝහ හුවමාරුව) නිකල් අනාගත ගනුදෙනු "එපික්" වෙළඳපොළක පුපුරා ගියේය.

සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර පරස්පරතාව නිකල් මිල ඉහළ යාමට හේතු වන එක් හේතුවක් වන නමුත්, දරුණු වෙළඳපල තත්ත්වය පිටුපස, කර්මාන්තයේ තවත් සමපේක්ෂන වන්නේ දෙපාර්ශ්වයේම ප්‍රාග්ධන බලවේග "ගොනා" (ග්ලෙන්කෝර් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ) සහ "හිස්" (ප්‍රධාන වශයෙන් ට්සිංෂාන් සමූහය විසින්) බවයි.

LME නිකල් වෙළඳපොළ කාලරේඛාව අවසන් කිරීම

මාර්තු 7 වන දින, LME නිකල් මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 30,000/ටොන් (ආරම්භක මිල) සිට ඇමරිකානු ඩොලර් 50,900/ටොන් (පියවීමේ මිල) දක්වා ඉහළ ගිය අතර එය එක් දිනක් තුළ 70% ක පමණ වැඩිවීමකි.

මාර්තු 8 වන දින, LME නිකල් මිල ගණන් අඛණ්ඩව ඉහළ ගිය අතර, උපරිම ඇමරිකානු ඩොලර් 101,000/ටොන් දක්වා ඉහළ ගිය අතර, පසුව ඇමරිකානු ඩොලර් 80,000/ටොන් දක්වා පහත වැටුණි. වෙළඳ දින දෙක තුළ, LME නිකල් මිල 248% කින් ඉහළ ගියේය.

මාර්තු 8 වන දින සවස 4:00 ට, LME විසින් නිකල් අනාගත වෙළඳාම අත්හිටුවීමට සහ මාර්තු 9 වන දින බෙදා හැරීමට මුලින් සැලසුම් කර තිබූ සියලුම ස්ථාන නිකල් කොන්ත්‍රාත්තු බෙදා හැරීම කල් දැමීමට තීරණය කරන ලදී.

මාර්තු 9 වන දින, සිංෂාන් සමූහය ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ ගෘහස්ථ ලෝහ නිකල් තහඩුව එහි ඉහළ මැට් නිකල් තහඩුව සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන බවත්, විවිධ නාලිකා හරහා බෙදා හැරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් ස්ථානයක් වෙන් කර ඇති බවත්ය.

මාර්තු 10 වන දින, නිකල් වෙළඳාම නැවත විවෘත කිරීමට පෙර දිගු හා කෙටි තනතුරු පියවා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති බව LME ප්‍රකාශ කළ නමුත් දෙපාර්ශ්වයම ධනාත්මකව ප්‍රතිචාර දැක්වීමට අපොහොසත් විය.

මාර්තු 11 සිට 15 දක්වා, LME නිකල් අත්හිටුවීම දිගටම පැවතුනි.

මාර්තු 15 වන දින, LME නිවේදනය කළේ නිකල් කොන්ත්‍රාත්තුව දේශීය වේලාවෙන් මාර්තු 16 වන දින නැවත වෙළඳාම ආරම්භ කරන බවයි. සිංෂාන් සමූහය ප්‍රකාශ කළේ සිංෂාන් හි නිකල් රඳවා ගැනීමේ ආන්තිකය සහ පියවීම් අවශ්‍යතා සඳහා ද්‍රවශීලතා ණය සින්ඩිකේට් සමඟ සම්බන්ධීකරණය කරන බවයි.

කෙටියෙන් කිවහොත්, නිකල් සම්පත් අපනයනය කරන වැදගත් රටක් ලෙස රුසියාවට, රුසියානු-යුක්රේන යුද්ධය හේතුවෙන් සම්බාධක පැනවූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස LME වෙත රුසියානු නිකල් ලබා දීමට නොහැකි විය. අග්නිදිග ආසියාවේ නිකල් සම්පත් කාලෝචිත ආකාරයකින් නැවත පිරවීමට නොහැකි වීම වැනි බහුවිධ සාධක මත එය අධිස්ථාපනය විය. හෙජිං සඳහා ට්සිංෂාන් සමූහයේ හිස් ඇණවුම් නියමිත වේලාවට ලබා දීමට නොහැකි විය හැකිය.

මෙම ඊනියා "කෙටි මිරිකීම්" සිදුවීම තවමත් අවසන් වී නොමැති බවට විවිධ සලකුණු ඇති අතර, දිගු හා කෙටි කොටස්කරුවන්, LME සහ මූල්‍ය ආයතන අතර සන්නිවේදනය සහ ක්‍රීඩාව තවමත් අඛණ්ඩව පවතී.

මෙය අවස්ථාවක් කර ගනිමින්, මෙම ලිපිය පහත සඳහන් ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරනු ඇත:

1. නිකල් ලෝහය ප්‍රාග්ධන ක්‍රීඩාවේ කේන්ද්‍රස්ථානය බවට පත්වන්නේ ඇයි?

2. නිකල් සම්පත් සැපයුම ප්‍රමාණවත්ද?

3. නිකල් මිල වැඩිවීම නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළට කොපමණ බලපෑමක් ඇති කරයිද?

බල බැටරි සඳහා නිකල් නව වර්ධන කණුවක් බවට පත්වේ

ලෝකයේ නව බලශක්ති වාහනවල ශීඝ්‍ර සංවර්ධනයත් සමඟ, ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිවල ඉහළ නිකල් සහ අඩු කොබෝල්ට් ප්‍රවණතාවය අධිස්ථාපනය කරමින්, බල බැටරි සඳහා නිකල් නිකල් පරිභෝජනයේ නව වර්ධන ධ්‍රැවයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ.

2025 වන විට ගෝලීය බලශක්ති ත්‍රිත්ව බැටරිය 50% ක් පමණ වනු ඇතැයි කර්මාන්තය පුරෝකථනය කරන අතර, එයින් ඉහළ නිකල් ත්‍රිත්ව බැටරි 83% කට වඩා වැඩි වනු ඇති අතර, 5-ශ්‍රේණියේ ත්‍රිත්ව බැටරිවල අනුපාතය 17% ට වඩා අඩු වනු ඇත. නිකල් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ද 2020 දී ටොන් 66,000 සිට 2025 දී ටොන් 620,000 දක්වා වැඩි වනු ඇති අතර, ඉදිරි වසර හතර තුළ සාමාන්‍ය වාර්ෂික සංයුක්ත වර්ධන වේගය 48% කි.

අනාවැකි වලට අනුව, බලශක්ති බැටරි සඳහා ගෝලීය නිකල් ඉල්ලුම ද වර්තමානයේ 7% ට වඩා අඩු සිට 2030 දී 26% දක්වා ඉහළ යනු ඇත.

නව බලශක්ති වාහනවල ගෝලීය ප්‍රමුඛයා ලෙස, ටෙස්ලාගේ "නිකල් ගබඩා කිරීමේ" හැසිරීම පාහේ පිස්සුවකි. ටෙස්ලා ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මස්ක් ද බොහෝ වාරයක් සඳහන් කර ඇත්තේ නිකල් අමුද්‍රව්‍ය ටෙස්ලා හි විශාලතම බාධකය බවයි.

2021 සිට, ටෙස්ලා ප්‍රංශ නිව් කැලිඩෝනියා පතල් සමාගමක් වන ප්‍රෝනි රිසෝසස්, ඕස්ට්‍රේලියානු පතල් දැවැන්තයා වන බීඑච්පී බිලිටන්, බ්‍රසීල වේල්, කැනේඩියානු පතල් සමාගමක් වන ගිගා මෙටල්ස්, ඇමරිකානු පතල් කම්කරු ටැලොන් මෙටල්ස් යනාදිය සමඟ අඛණ්ඩව සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇති බව ගඕගොං ලිතියම් දැක තිබේ. පතල් සමාගම් ගණනාවක් නිකල් සාන්ද්‍රණ සඳහා දිගුකාලීන සැපයුම් ගිවිසුම් ගණනාවක් අත්සන් කර ඇත.

මීට අමතරව, CATL, GEM, Huayou Cobalt, Zhongwei සහ Tsingshan Group වැනි බලශක්ති බැටරි කර්මාන්ත දාමයේ සමාගම් ද නිකල් සම්පත් කෙරෙහි ඔවුන්ගේ පාලනය වැඩි කරමින් සිටී.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ නිකල් සම්පත් පාලනය කිරීම ඩොලර් ට්‍රිලියනයක ධාවන පථයට ප්‍රවේශ පත්‍රය ප්‍රගුණ කිරීමට සමාන බවයි.

ග්ලෙන්කෝර් යනු ලොව විශාලතම වෙළඳ භාණ්ඩ වෙළෙන්දා වන අතර ලොව විශාලතම නිකල් අඩංගු ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන්නන් සහ සකසනයන්ගෙන් එකක් වන අතර කැනඩාව, නෝර්වේ, ඕස්ට්‍රේලියාව සහ නිව් කොලිඩෝනියාව යන රටවල නිකල් ආශ්‍රිත කැණීම් මෙහෙයුම් කළඹක් ඇත. වත්කම්. 2021 දී, සමාගමේ නිකල් වත්කම් ආදායම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 2.816 ක් වනු ඇති අතර එය වසරින් වසර 20% ක පමණ වැඩිවීමකි.

LME දත්ත වලට අනුව, 2022 ජනවාරි 10 වන දින සිට, තනි ගනුදෙනුකරුවෙකු සතුව ඇති නිකල් අනාගත ගබඩා ලැබීම්වල අනුපාතය ක්‍රමයෙන් 30% සිට 39% දක්වා වැඩි වී ඇති අතර, මාර්තු මස ආරම්භය වන විට, මුළු ගබඩා ලැබීම්වල අනුපාතය 90% ඉක්මවා ඇත.

මෙම විශාලත්වය අනුව, මෙම දිගු-කෙටි ක්‍රීඩාවේ ගොනුන් බොහෝ විට ග්ලෙන්කෝර් වීමට ඉඩ ඇති බව වෙළඳපොළ අනුමාන කරයි.

එක් අතකින්, සිංෂාන් සමූහය "NPI (ලැටරයිට් නිකල් ලෝපස් වලින් නිකල් ඌරු යකඩ) - ඉහළ නිකල් මැට්" සකස් කිරීමේ තාක්ෂණය බිඳ දමා ඇති අතර එමඟින් පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු වී ඇති අතර පිරිසිදු නිකල් (99.8% ට නොඅඩු නිකල් අන්තර්ගතයක් සහිත, ප්‍රාථමික නිකල් ලෙසද හැඳින්වේ) මත නිකල් සල්ෆේට් වල බලපෑම බිඳ දමනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

අනෙක් අතට, 2022 යනු ඉන්දුනීසියාවේ ට්සිංෂාන් සමූහයේ නව ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කරන වසර වනු ඇත. ඉදිකිරීම් යටතේ පවතින තමන්ගේම නිෂ්පාදන ධාරිතාව සඳහා ට්සිංෂාන් ශක්තිමත් වර්ධන අපේක්ෂාවන් ඇත. 2021 මාර්තු මාසයේදී, ට්සිංෂාන් හුවායු කොබෝල්ට් සහ ෂොංවේයි සමාගම සමඟ ඉහළ නිකල් මැට් සැපයුම් ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය. 2021 ඔක්තෝබර් සිට වසරක් ඇතුළත ට්සිංෂාන් හුවායු කොබෝල්ට් වෙත ඉහළ නිකල් මැට් ටොන් 60,000 ක් සහ ෂොංවේයි සමාගමට ටොන් 40,000 ක් සපයනු ඇත. ඉහළ නිකල් මැට්.

නිකල් බෙදාහැරීමේ නිෂ්පාදන සඳහා LME හි අවශ්‍යතා පිරිසිදු නිකල් බවත්, ඉහළ මැට් නිකල් යනු බෙදා හැරීම සඳහා භාවිතා කළ නොහැකි අතරමැදි නිෂ්පාදනයක් බවත් පෙන්වා දිය යුතුය. කිංෂාන් පිරිසිදු නිකල් ප්‍රධාන වශයෙන් රුසියාවෙන් ආනයනය කෙරේ. රුසියානු-යුක්රේන යුද්ධය හේතුවෙන් රුසියානු නිකල් වෙළඳාම තහනම් කරන ලද අතර, ලෝකයේ අතිශය අඩු පිරිසිදු නිකල් තොගය අධිස්ථාපනය කරමින්, කිංෂාන් "සකස් කිරීමට භාණ්ඩ නොමැති" අනතුරට ලක් කළේය.

නිකල් ලෝහයේ දිගු-කෙටි ක්‍රීඩාව ආසන්න වන්නේ මේ නිසා ය.

ගෝලීය නිකල් සංචිත සහ සැපයුම

එක්සත් ජනපද භූ විද්‍යා සමීක්ෂණයට (USGS) අනුව, 2021 අවසානය වන විට, ගෝලීය නිකල් සංචිත (භූමිය පදනම් කරගත් තැන්පතු වල ඔප්පු කරන ලද සංචිත) ටොන් මිලියන 95 ක් පමණ වේ.

ඒ අතරින්, ඉන්දුනීසියාව සහ ඕස්ට්‍රේලියාව පිළිවෙලින් ටොන් මිලියන 21 ක් පමණ ඇති අතර, එයින් 22% ක් පළමු ස්ථාන දෙකෙහිම ස්ථානගත කර ඇත; බ්‍රසීලය ටොන් මිලියන 16 ක නිකල් සංචිතයෙන් 17% ක් හිමිකරගෙන තුන්වන ස්ථානයේ සිටී; රුසියාව සහ පිලිපීනය පිළිවෙලින් 8% සහ 5% ක් හිමිකර ගනී. %, සිව්වන හෝ පස්වන ස්ථානයේ සිටී. ගෝලීය නිකල් සම්පත්වලින් 74% ක් TOP5 රටවල් සතුය.

චීනයේ නිකල් සංචිත ටොන් මිලියන 2.8 ක් පමණ වන අතර එය 3% කි. නිකල් සම්පත්වල ප්‍රධාන පාරිභෝගිකයෙකු ලෙස, චීනය නිකල් සම්පත් ආනයනය මත බෙහෙවින් රඳා පවතින අතර, වසර ගණනාවක් තිස්සේ ආනයන අනුපාතය 80% ඉක්මවයි.

ලෝපස් වල ස්වභාවය අනුව, නිකල් ලෝපස් ප්‍රධාන වශයෙන් නිකල් සල්ෆයිඩ් සහ ලැටරයිට් නිකල් ලෙස බෙදා ඇති අතර එහි අනුපාතය ආසන්න වශයෙන් 6:4 කි. පළමුවැන්න ප්‍රධාන වශයෙන් ඕස්ට්‍රේලියාව, රුසියාව සහ අනෙකුත් කලාපවල පිහිටා ඇති අතර දෙවැන්න ප්‍රධාන වශයෙන් ඉන්දුනීසියාව, බ්‍රසීලය, පිලිපීනය සහ අනෙකුත් කලාපවල පිහිටා ඇත.

යෙදුම් වෙළඳපොළට අනුව, නිකල් සඳහා පහළ ඉල්ලුම ප්‍රධාන වශයෙන් මල නොබැඳෙන වානේ, මිශ්‍ර ලෝහ සහ බල බැටරි නිෂ්පාදනය වේ.මල නොබැඳෙන වානේ 72% ක් පමණ වන අතර, මිශ්‍ර ලෝහ සහ වාත්තු 12% ක් පමණ වන අතර, බැටරි සඳහා නිකල් 7% ක් පමණ වේ.

මීට පෙර, නිකල් සැපයුම් දාමයේ සාපේක්ෂව ස්වාධීන සැපයුම් මාර්ග දෙකක් තිබුණි: "ලැටරයිට් නිකල්-නිකල් ඌරු යකඩ/නිකල් යකඩ-මල නොබැඳෙන වානේ" සහ "නිකල් සල්ෆයිඩ්-පිරිසිදු නිකල්-බැටරි නිකල්".

ඒ සමඟම, නිකල් සැපයුම සහ ඉල්ලුම වෙළඳපොළ ද ක්‍රමයෙන් ව්‍යුහාත්මක අසමතුලිතතාවයකට මුහුණ දෙමින් සිටී. එක් අතකින්, RKEF ක්‍රියාවලිය මගින් නිෂ්පාදනය කරන ලද නිකල් ඌරු යකඩ ව්‍යාපෘති විශාල සංඛ්‍යාවක් ක්‍රියාත්මක කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නිකල් ඌරු යකඩවල සාපේක්ෂ අතිරික්තයක් ඇති වී තිබේ; අනෙක් අතට, නව බලශක්ති වාහන, බැටරිවල වේගවත් සංවර්ධනය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. නිකල් වර්ධනය හේතුවෙන් පිරිසිදු නිකල් හිඟයක් ඇති වී තිබේ.

ලෝක ලෝහ සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශයේ වාර්තාවේ දත්ත වලට අනුව 2020 දී නිකල් ටොන් 84,000 ක අතිරික්තයක් ඇති වනු ඇත. 2021 සිට ගෝලීය නිකල් ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යනු ඇත. නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය නිකල් ආන්තික පරිභෝජනයේ වර්ධනයට හේතු වී ඇති අතර, ගෝලීය නිකල් වෙළඳපොලේ සැපයුම් හිඟය 2021 දී ටොන් 144,300 දක්වා ළඟා වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, අතරමැදි නිෂ්පාදන සැකසුම් තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, ඉහත සඳහන් ද්විත්ව ව්‍යුහ සැපයුම් මාර්ගය බිඳ වැටෙමින් පවතී. පළමුව, අඩු ශ්‍රේණියේ ලැටරයිට් ලෝපස් HPAL ක්‍රියාවලියේ තෙත් අතරමැදි නිෂ්පාදනය හරහා නිකල් සල්ෆේට් නිපදවිය හැකිය; දෙවනුව, ඉහළ ශ්‍රේණියේ ලැටරයිට් ලෝපස් RKEF පයිෙරොටෙක්නික් ක්‍රියාවලිය හරහා නිකල් ඌරු යකඩ නිපදවිය හැකි අතර, පසුව ඉහළ ශ්‍රේණියේ නිකල් මැට් නිපදවීමට පරිවර්තක පිඹීම හරහා ගමන් කරන අතර එමඟින් නිකල් සල්ෆේට් නිපදවයි. නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ ලැටරයිට් නිකල් ලෝපස් යෙදීමේ හැකියාව එය අවබෝධ කර ගනී.

වර්තමානයේ, HPAL තාක්ෂණය භාවිතා කරන නිෂ්පාදන ව්‍යාපෘති අතර රාමු, මෝවා, කොරල් බොක්ක, ටැගනිටෝ යනාදිය ඇතුළත් වේ. ඒ සමඟම, CATL සහ GEM විසින් ආයෝජනය කරන ලද Qingmeibang ව්‍යාපෘතිය, Huayou Cobalt විසින් ආයෝජනය කරන ලද Huayue නිකල්-කොබෝල්ට් ව්‍යාපෘතිය සහ Yiwei විසින් ආයෝජනය කරන ලද Huafei නිකල්-කොබෝල්ට් ව්‍යාපෘතිය යන සියල්ලම HPAL ක්‍රියාවලි ව්‍යාපෘති වේ.

මීට අමතරව, සිංෂාන් සමූහය විසින් මෙහෙයවන ලද ඉහළ නිකල් මැට් ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කරන ලද අතර, එමඟින් ලැටරයිට් නිකල් සහ නිකල් සල්ෆේට් අතර පරතරය ද විවෘත වූ අතර, මල නොබැඳෙන වානේ සහ නව බලශක්ති කර්මාන්ත අතර නිකල් අමු යකඩ පරිවර්තනය සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී.

කර්මාන්ත දෘෂ්ටිකෝණය නම්, කෙටි කාලීනව, ඉහළ නිකල් මැට් නිෂ්පාදන ධාරිතාව නිකුත් කිරීම තවමත් නිකල් මූලද්‍රව්‍යවල සැපයුම් පරතරය ලිහිල් කිරීමේ ප්‍රමාණයට ළඟා වී නොමැති අතර, නිකල් සල්ෆේට් සැපයුමේ වර්ධනය තවමත් නිකල් බෝංචි/නිකල් කුඩු වැනි ප්‍රාථමික නිකල් විසුරුවා හැරීම මත රඳා පවතින බවයි. ශක්තිමත් ප්‍රවණතාවක් පවත්වා ගන්න.

දිගු කාලීනව, මල නොබැඳෙන වානේ වැනි සාම්ප්‍රදායික ක්ෂේත්‍රවල නිකල් පරිභෝජනය ස්ථාවර වර්ධනයක් පවත්වා ගෙන ගොස් ඇති අතර, ත්‍රිත්ව බල බැටරි ක්ෂේත්‍රයේ වේගවත් වර්ධනයේ ප්‍රවණතාවය නිසැක ය. "නිකල් ඌරු යකඩ-ඉහළ නිකල් මැට්" ව්‍යාපෘතියේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව නිකුත් කර ඇති අතර, HPAL ක්‍රියාවලි ව්‍යාපෘතිය 2023 දී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන කාලයට පිවිසෙනු ඇත. නිකල් සම්පත් සඳහා සමස්ත ඉල්ලුම අනාගතයේදී සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර දැඩි සමතුලිතතාවයක් පවත්වා ගනු ඇත.

නිකල් මිල ඉහළ යාමේ බලපෑම නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළට

ඇත්ත වශයෙන්ම, නිකල් මිල අහස උසට නැඟීම නිසා, ටෙස්ලා හි මොඩල් 3 ඉහළ කාර්ය සාධන අනුවාදය සහ ඉහළ නිකල් බැටරි භාවිතා කරන දිගු ආයු කාලයක් සහිත මොඩල් Y ඉහළ කාර්ය සාධන අනුවාදය යන දෙකම යුවාන් 10,000 කින් වැඩි වී තිබේ.

ඉහළ නිකල් ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරියේ සෑම GWh එකකටම (NCM 811 උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත්), නිකල් ලෝහ ටොන් 750 ක් අවශ්‍ය වන අතර, මධ්‍යම සහ අඩු නිකල් (5 ශ්‍රේණි, 6 ශ්‍රේණි) ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිවල සෑම GWh එකක් සඳහාම නිකල් ලෝහ ටොන් 500-600 ක් අවශ්‍ය වේ. එවිට නිකල් ඒකක මිල ලෝහ ටොන් එකකට යුවාන් 10,000 කින් වැඩි වේ, එනම් GWh එකකට ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරිවල පිරිවැය යුවාන් මිලියන 5 කින් පමණ වැඩි වී යුවාන් මිලියන 7.5 ක් දක්වා වැඩි වේ.

ආසන්න ඇස්තමේන්තුවක් අනුව නිකල් මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 50,000/ටොන් එකක් වන විට, ටෙස්ලා මොඩල් 3 (76.8KWh) රථයක මිල යුවාන් 10,500 කින් වැඩි වනු ඇති අතර; නිකල් මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 100,000/ටොන් දක්වා ඉහළ යන විට, ටෙස්ලා මොඩල් 3 රථයක මිල වැඩි වනු ඇත. යුවාන් 28,000 කට ආසන්න වැඩිවීමක්.

2021 සිට, නව බලශක්ති වාහනවල ගෝලීය අලෙවිය ඉහළ ගොස් ඇති අතර, ඉහළ නිකල් බල බැටරි වෙළඳපොළට විනිවිද යාම වේගවත් වී ඇත.

විශේෂයෙන්ම, විදේශීය විදුලි වාහනවල ඉහළ පෙළේ මාදිලි බොහෝ දුරට අධි-නිකල් තාක්‍ෂණ මාර්ගය අනුගමනය කරන අතර, එමඟින් ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ අධි-නිකල් බැටරිවල ස්ථාපිත ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර, CATL, Panasonic, LG Energy, Samsung SDI, SKI සහ චීනය, ජපානය සහ දකුණු කොරියාවේ අනෙකුත් ප්‍රමුඛ බැටරි සමාගම් ද ඇතුළත් වේ.

බලපෑම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එක් අතකින්, නිකල් ඌරු යකඩ ඉහළ මැට් නිකල් බවට පරිවර්තනය වීම ප්‍රමාණවත් ආර්ථික විද්‍යාවක් නොමැතිකම හේතුවෙන් ව්‍යාපෘති නිෂ්පාදන ධාරිතාව මන්දගාමීව මුදා හැරීමට හේතු වී තිබේ. නිකල් මිල ගණන් අඛණ්ඩව ඉහළ යන අතර, එමඟින් ඉන්දුනීසියාවේ ඉහළ නිකල් මැට් ව්‍යාපෘතිවල නිෂ්පාදන ධාරිතාව උත්තේජනය කර නිෂ්පාදනය වේගවත් කරනු ඇත.

අනෙක් අතට, ද්‍රව්‍ය මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් නව බලශක්ති වාහන සාමූහිකව මිල ඉහළ දැමීමට පටන් ගෙන තිබේ. නිකල් ද්‍රව්‍යවල මිල දිගටම පැසවීම සිදුවුවහොත්, නව බලශක්ති වාහනවල ඉහළ නිකල් මාදිලි නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය මෙම වසරේ වැඩි වීමට හෝ සීමා වීමට ඉඩ ඇතැයි කර්මාන්තය සාමාන්‍යයෙන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටී.